Özgür Özel; “Otobanlardaki bütün gişeleri kıracağız.”

Özgür Özel, Çeşme otoyolundaki geçiş ücretleri üzerinden köprü ve otoyolların özelleştirilmesi halinde fiyatların katlanacağını savunarak, iktidara gelmeleri durumunda Cumhuriyet Halk Partisi olarak “balyoz operasyonuyla gişeleri kaldıracaklarını ve köprüleri ücretsiz yapacaklarını” söyledi.

Çeşme Otoyolu Detayı: “59 Liralık Yolu 350 Liraya Çıkaracaklar”

CHP Genel Başkanı Özgür Özel, kamuya ait otoyol ve köprülerin özelleştirme kapsamına alınmasına ilişkin tartışmalarda İzmir-Çeşme hattını örnek gösterdi. Özel, mevcut geçiş ücretinin düşük seviyede olduğunu belirterek, özelleştirme halinde fiyatların katlanabileceğini savundu.

“59 TL’den 350 TL’ye çıkabilir”

Özel’in açıklamasına göre, İzmir’den Çeşme’ye uzanan yaklaşık 103 kilometrelik otoyolda geçiş ücreti 59 TL seviyesinde bulunuyor. Benzer uzunluktaki bazı yap-işlet-devret (YİD) projelerinde ise geçiş ücretlerinin 359 TL’ye kadar çıktığını belirten Özel, özelleştirme gerçekleşirse 59 TL’lik geçiş ücretinin 300–350 TL bandına yükselebileceğini iddia etti.

“Üç senelik parayı peşin almak için 25 senelik kazancı bırakıyorlar” diyen Özel, kamuya ait ve düzenli gelir getiren otoyol ile köprülerin uzun vadeli kazancından vazgeçildiğini savundu.

“Alternatif yok, vatandaş mecbur kalacak”

Çeşme Otoyolu’nun özellikle yaz aylarında yoğun kullanılan, turizm ve bölge ekonomisi açısından kritik bir hat olduğuna dikkat çeken Özel, ücretsiz bir alternatif bulunmadığını ifade etti.

“Bir tane ücretsiz köprü bırakıp diğerlerini özelleştirmiyorlar. Alternatif yok. Anadolu Yakası’nda oturup Avrupa Yakası’nda çalışan biri bugün 60 TL ödüyor, yarın 350 TL ödeyebilir” diyen Özel, benzer riskin İzmir-Çeşme hattı için de geçerli olduğunu öne sürdü.

“Gişeleri kaldırırız” çıkışı

Özel, konuşmasının en dikkat çeken bölümünde ise şu ifadeleri kullandı:

“Gün gelecek CHP’de bir balyoz operasyonu olacak. Otobanlardaki bütün gişeleri kıracağız. Almanya’da otobanda gişe mi var? Milletin köprüsü millete bedava olacak.”

İktidara gelmeleri halinde özelleştirilen köprü ve otoyolları geri alacaklarını söyleyen Özel, “Altın yumurtlayan tavuk kesilmez, satılmaz” dedi.

25 yıllık devir iddiası

Tartışmalara konu olan plan kapsamında;

    •    Boğaz’daki iki köprünün,

    •    İzmir-Çeşme ve İzmir-Aydın otoyolları dahil toplam 7 otoyolun,

    •    25 yıllık işletme hakkı devri modeliyle özelleştirilebileceği öne sürülüyor.

Özel, söz konusu projelerin mevcut yıllık gelirlerinin milyar dolar seviyesine ulaşabileceğini savunarak, “Beş yıllık gelire karşılık 25 yıllık kazançtan vazgeçiliyor” ifadelerini kullandı.