|
Tweet |
ObjektifÇeşmeHaber / Selma Artar
İzmir–Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesine karşı Çeşme Cumhuriyet Meydanı’nda düzenlenen eylemde Yarımada kent konseyleri, sivil toplum kuruluşları, sendikalar, çevre örgütleri, siyasi parti temsilcileri ve vatandaşlar bir araya geldi. Toplantıda özelleştirme kararının geri çekilmesi, hukuki mücadele başlatılması ve imza kampanyasının yaygınlaştırılması çağrısı yapıldı.
Çeşme Kent Konseyi öncülüğünde 25 Eylül Cuma günü saat 14.00’te gerçekleştirilen eyleme CHP eski İzmir Milletvekili Musa Çam, Çeşme Belediye Başkan Yardımcısı Banu Ayhan, Çeşme Belediyesi meclis üyeleri, Yeni Parti Çeşme İlçe Başkanı Av. S. Dolunay Onur ve ilçe yönetimi de katıldı.
Katılımcılar, meydanda açtıkları pankartlarla otoyolun özelleştirilmesine yönelik itirazlarını dile getirdi.

Ahmet Güler: “Bu yalnızca yol ücreti meselesi değil, Yarımada’nın geleceğidir”
Ortak basın açıklamasını okuyan Çeşme Kent Konseyi Başkanı Dr. Ahmet Güler, otoyolun Yarımada’da yaşayan vatandaşların günlük yaşamı, turizm, ticaret, sağlık ve eğitim hizmetleri açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.
Özelleştirme sonrasında Güzelbahçe–Çeşme arasındaki otomobil geçiş ücretinin 53 liradan 300–400 lira seviyesine yükselebileceğini öngördüklerini belirten Güler, olası artışların nakliye giderlerine, gıda fiyatlarına ve vatandaşların bütçesine yansıyabileceğini söyledi.
“Geçiş maliyetlerindeki her artış önce nakliyeye, sonra mutfağa, sonra hepimizin cebine yansıyacaktır. Otoyoldan kaçan trafik ise Urla, Güzelbahçe ve Yarımada’nın köy yollarına yüklenecektir.”
Güler, özelleştirme kararının geri çekilmesini ve otoyolun kamu işletmesinde kalmasını istediklerini belirterek İzmir milletvekillerini konuyu TBMM gündemine taşımaya davet etti.
Av. Şehrazat Mercan: “Cumhurbaşkanı kararıyla olmaz, Meclise Getirmek Zorundalar”
Çevreci Av. Şehrazat Mercan, özelleştirme kararının hukuki dayanağına itiraz ederek Anayasa’nın 47. maddesine dikkat çekti.
“Burada yetki gaspı var. Anayasa’nın 47. maddesinde ‘kanunla düzenlenir’ diyor. Yani sen bunu Meclis’e getirmek zorundasın. Cumhurbaşkanı kararıyla olmaz bu!”
Mercan, milletvekillerini yetkilerini kullanmaya çağırırken vatandaşların ve sivil toplum kuruluşlarının ortak bir dava süreci yürütmesi gerektiğini söyledi.
Musa Çam: “Geçmişte birlikte mücadele ettik”
CHP eski İzmir Milletvekili Musa Çam, geçmiş yıllarda Çeşme’de taş ocakları, mermer ocakları, rüzgâr enerjisi projeleri ve balık çiftliklerine ilişkin yürütülen çevre mücadelelerini hatırlattı.
“2011’li yıllarda Şehrazat Hanım ve burada bulunan arkadaşlarımızla beraber Çeşme’de hep birlikte mücadele vermiştik. Direndik ve kazandık. Şimdi tekrar direnmenin ve kazanmanın geldiği bir noktadayız.”

Seher Gacar: “Ortak iptal davası açacağız”
EGEÇEP adına konuşan Av. Seher Gacar, özelleştirme kararının kamu yararı ve ulaşım hakkı açısından değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Eski Çeşme yolunun otoyola yeterli bir alternatif olmadığını savunan Gacar, olası ücret artışlarının trafik yoğunluğunu ve güvenlik risklerini artırabileceğini söyledi.
“Katılımcı kuruluşlarla birlikte özelleştirme kararına karşı idari yargıda ortaklaşa iptal davası açacağız. Yürütmenin durdurulmasını talep edeceğiz.”

Yeni Parti Çeşme İlçe Başkanı Dolunay Onur: “Yarımada halkının görüşü alındı mı?”
Yeni Parti Çeşme İlçe Başkanı Av. S. Dolunay Onur, karar alma sürecinde bölge halkının görüşlerine başvurulup başvurulmadığını sorguladı.
Olası geçiş ücreti artışlarının esnafı, turizmcileri ve Yarımada sakinlerini ekonomik açıdan etkileyebileceğini belirten Onur, imza kampanyasına katılım çağrısında bulundu.
“Bu işin takipçisi olalım. Bu memleket hepimizin, Yarımada hepimizin.”
Kent konseylerinden ortak çağrı
Güzelbahçe Kent Konseyi Başkanı Nevzat Demir, özelleştirmenin bütün İzmir’i etkileyeceğini belirterek esnaf odaları, şoförler, üniversiteler ve öğrenci temsilcilerinin de sürece katılması gerektiğini söyledi. Demir, Güzelbahçe’de özellikle hafta sonları yaşanan trafik yoğunluğunun, üniversitelerin açılması ve araçların eski yola yönelmesiyle daha da artabileceği uyarısında bulundu.
Konak Kent Konseyi Yürütme Kurulu Üyesi Yasemin Sağlam, konunun yalnızca Yarımada’nın değil, bütün ülkenin meselesi olduğunu vurguladı. Sağlam, İzmir’den ve Türkiye’nin diğer bölgelerinden Yarımada’ya ulaşımın da olası ücret artışlarından etkilenebileceğini belirterek kamu kaynaklarıyla yapılan yolların herkes için erişilebilir olması gerektiğini savundu.

Karaburun Kent Konseyi Başkanı Mustafa Özer, ulaşım politikalarının bölgenin doğal alanları ve çevresel sorunlarıyla birlikte değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Zar, Karaburun’un tarım alanları, meraları ve kıyılarının korunmasının da ortak mücadelenin parçası olması gerektiğini belirterek önümüzdeki günlerde Karaburun’da yeni bir toplantı düzenlemeyi planladıklarını açıkladı.
Urla Kent Konseyi Yürütme Kurulu Üyesi Yetkin Gazioğlu, Çeşme yolunun mevcut trafik yükünü karşılayabilecek kapasitede olmadığını belirterek otoyolun işletme hakkının devredilmesine karşı olduklarını söyledi. Temsilci, İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü ile Çeşme Barajı arasındaki devlet yolunun fiziki koşullarına dikkat çekerek ücretsiz ve güvenli bir alternatif yol sağlanmadan özelleştirmeye gidilmesini eleştirdi.

Cengizhan Timur: “Ulaşım maliyetleri vatandaşın yükünü artırıyor”
Toplantıda söz alan mali müşavir Cengizhan Timur, özelleştirme sonrasında ulaşım maliyetlerinin daha da artabileceği yönündeki endişelerini dile getirerek kamuya ait ulaşım altyapısının özel işletmelere devredilmesine karşı olduğunu ifade etti.

İmza kampanyası ve hukuki mücadele devam edecek
Toplantıda, özelleştirme kararının iptali için ortak dava açılması ve yürütmenin durdurulmasının talep edilmesi yönündeki hukuki hazırlıklar kamuoyuyla paylaşıldı.
Çeşme Cumhuriyet Meydanı’nda başlatılan imza kampanyasına vatandaşlardan destek istendi.
Yarımada kent konseyleri, önümüzdeki günlerde farklı ilçelerde yeni toplantılar düzenlenmesi ve İzmir’de daha geniş katılımlı bir buluşma gerçekleştirilmesi yönündeki çalışmalarını sürdüreceklerini açıkladı.
